制線設備上的拉絲卷筒和塔輪表面需要具備耐磨和抗疲勞的優異性能，否則使用壽命短，需要經常更換，大大增加了客戶的生產成本，卷筒在拉拔過程中提高拉拔力，卷筒與鋼絲之間力的傳遞是依靠卷筒外面與鋼絲之間的摩擦進行的，卷筒承受摩擦產生磨損。卷筒表面與鋼絲接觸時，在缺水潤滑的干摩擦狀態下承受鋼絲拉拔對表面的高壓，以及鋼絲帶來的大量拉拔熱量，因此，卷筒是一個承受高溫、高磨損的易損零件。

卷筒表面磨損直接影響鋼絲質量，過快的磨損導致生產成本的增加和生產效率的降低。按基體材料，卷筒可分為鑄鐵、鑄鋼、低碳鋼、中高碳鍛鋼、中碳鋼等。不同的基體材質，采用各自的表面處理后，會出現不同的磨損形態。

卷筒的耐磨性取決于表面覆層的硬度，也取決于基體的強度和硬度。上述5種，基體抗剪強度差的鑄鐵卷筒、抗磨料磨損和黏著磨損的能力都較差?；w材料較軟的低碳鋼卷筒，抗塑性變形的能力較差。而強度和硬度都比較高的中高碳鋼卷筒耐磨性明顯較好，特別是經過次表面硬化和表面覆層處理的中碳鋼卷筒的耐磨性更好，卷筒長期處于低磨損狀態。。

?采用超音速成火焰噴涂工藝在拉絲卷筒、拉絲機、拉絲輪、線輪、拔絲缸、收線盤、導向槽等零件表面噴涂碳化物涂層，可使表面硬度達到HRC68左右，遠比磨具鋼或冷硬鑄鐵的耐磨性高；還可使這些零件的基體采用普通鋼材或鑄鐵制造，既降低成本，又延長使用壽命。